5月28日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会。会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要严格落实产品安全质量主体责任，履行应尽的责任义务，在产品研发设计、生产制造、测试验证、使用维保等全链条做好风险防范，切实履行产品安全事故报告、缺陷产品召回等法定义务，不断提升新能源汽车产品质量安全水平。下一步，三部门将加强工作协同，推进信息共享，加大标准供给力度，严肃查处企业违规行为，营造良好的产业发展氛围。

吉林省人民政府办公厅日前印发《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出，到2026年，全省新能源和智能网联汽车产业发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列。省内新能源汽车产销量突破50万辆，其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升，占比达到70%。

5月27日，四川省省长黄强在国新办新闻发布会上介绍，四川立足产业基础和科研优势，开展前沿科技攻坚突破行动，启动实施了一批重大科技专项，把人工智能作为一号创新工程，推动绿氢全产业链发展和推广应用，打造生物技术、卫星网络、智能网联新能源汽车、无人机和工业互联网等战略性新兴产业，大力发展低空经济和商业航天。

据杭州市人民政府5月28日消息,杭州市印发国家碳达峰试点(杭州)实施方案，目标到2025年，“双碳”数智赋能行动取得积极进展，全市能源结构持续优化，能源利用效率不断提升，城乡建设、交通等重点领域绿色低碳发展取得显著成效，总结凝练形成一批绿色低碳发展经验和模式。到2030年，全面建成全国碳达峰数智治理标杆区、科技引领样板区和制度创新示范区，探索形成产业轻量型城市碳达峰实现路径。

据乘联会数据，今年4月，中国对巴西纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）汽车出口量同比增长近12倍，达到40163辆，巴西也因此连续第二个月超越比利时，成为中国新能源汽车出口最大市场。

5月28日，丰田汽车获得3.22亿美元银团贷款，用于建设位于美国北卡罗莱纳州的电池厂。该电池制造工厂将主要专注于混合动力/插电式混合动力车的电池组生产制造，并计划于2025年拥有4条生产线，未来预计将要扩大到至少6条生产线，每年电池总产量至少能够满足120万辆汽车的需求。

5月28日，现代汽车集团宣布，为进一步提高汽车性能，已聘请保时捷公司前工程师曼弗雷德·哈勒（Manfred Harrer），任命其为执行副总裁兼新成立的捷恩斯与性能开发技术部门负责人。哈勒曾领导保时捷首款电动汽车Taycan的开发，还曾在苹果公司担任产品设计工程高级总监。